Описание

Наименование моделиKDE285SS3
Страна производительКитай
Мощность макс., кВт220 кВт
Мощность макс., кВА275
Частота, Гц50
Напряжение, В400/230
Сила тока, А361
Количество фаз3
Постоянный ток, В/Анет
Марка двигателяCummins 6LTAA8,9-G2
Тип охлажденияжидкостное
Система запускаЭлектростартер
Бак, л560
Расход, г/кВт*час270
Расход, л/час (нагр. 75 %)36.977
Кол-во цилиндров6
Рекомендуемое маслоSAE10W30
Емкость масляной системы27,6
Исполнениев ультратихом всепогодном кожухе
Автоматический запусквозможна установка
Уровень шума, дБ/7м75
Габариты, (ДхШхВ), мм3850х1380х2000
Вес, кг3800
Панель управленияцифровая
Число оборотов, об/мин1500
Вид топливаДизель

Гарантия 2 года!

Дизельный генератор KIPOR 285SS3 способен вырабатывать переменный ток 400/230 V. Отличный вариант для резервной электроэнергии, как на предприятии, так и за городом. Часто применяется в монтажно-строительных работах. Есть возможность подключать систему автоматизированного запуска. Агрегат оснащен электронной панелью управления. Напряжение регулируется автоматически, что дает высокую точность напряжения при выходе. Защитная система отключает аппарат при понижении предельного уровня масла. Декомпрессор автоматического действия упрощает запуск генератора. Автоматическая защита исключает возможность перегрузки. Для длительного использования агрегата применяются только высококачественные материалы: отшлифованный токами высокой частоты коленчатый вал, гильза сделанная из износостойкого чугуна, седла клапанов с хромовольфрамовым покрытием, достаточно эффективная система охлаждения. 

 

Возможная скорость двигателя (1500 об/мин, 1800 об/мин, 3000 об/мин), это говорит о высокой мощности и экономической выгоде данной установки.

Синхронный генератор переменного тока:

  • Вращающееся магнитное поле с четырьмя полюсами, система собственного вентиляционного охлаждения, сформированная лезвием ротора
  • Эффективное устранение ультра гармоник и увеличение способности параллельного соединения
  •  Превосходное противостояние короткому замыканию
  • Бесщёточный возбудитель вращения с системой возбуждения ротора/статора, мост с тремя фазами
  • Класс изоляции: H
  • Минимизация вибрации операционного генератора
  • Высококачественная электромагнитная вьющаяся спираль
  • Интегрированный дизайн, объединяющий AC выход  системы охлаждения и системы возбуждения.
  • Улучшенная и минимально искажённая выходная волна генератора

Полная система вспомогательного оборудования

  • Генераторная установка оснащена внутренним амортизатором вибрации, контроллером, системой запуска и автоматической системой мониторинга, чтобы сформировать интегрированную генераторную установку.
  • Внутренняя подушка сделана из специальной резины.
  • Нет нужды в дополнительной подушке, чтобы установить станцию на земле

Система управления

Контроллер серии KI – это система управления, созданная и разработанная непосредственно компанией KIPOR. В ней применена технология микропроцессора с функцией измерения, контроля и защиты, и точного измерения различных параметров. Взаимодействуя с модулем ATSстанцией можно управлять вручную либо автоматически.

Защита двигателя

  • При уменьшении/увеличении скорости двигателя срабатывает сигнализация/выключение.
  • При низком уровне масла  срабатывает сигнализация/выключение.
  • При перегреве срабатывает сигнализация/выключение.
  • При низком уровне  топлива срабатывает сигнализация/выключение.
  • и т. д.

Внутренний контроль

  • Ручной/автоматический режимы работы
  • Беспроводное дистанционное включение
  • Электрический запуск дверного замка
  • Выключение при чрезвычайной ситуации
  • Проверка частоты вращения двигателя
  • Запуск двигателя

Генератор переменного тока

  • Выключение при слишком высоком/низком напряжении
  • Выключение при слишком низкой частоте
  • Выключение при слишком высокой частоте

Стандартная защита

Во время использования система управления показывает неисправность на панели управления подсвечивая соответствующий светодиод  и показывая код неисправности на мониторе, со звуковым сопровождением.

Данные, отображаемые на панели управления

  • Параметры генераторной установки
  • Частота вращения двигателя
  • Частота выходной мощности
  • Напряжение выходной фазы
  • Выходное линейное напряжение
  • Давление масла
  • Температура
  • Температура масла(Дополнительно)
  • Уровень топлива
  • Часы
  • Состояние батареи
  • Зарядка аккумулятора
  • Выходной ток
  • Активная мощность
  • Реактивная мощность
  • Коэффициент мощности
  • Время непрерывной работы
  • Выходная мощность
  • История неисправностей